«
»
October 23rd, 2008

Autostrăzi

Degeaba. Orice-am face, nu suntem buni la construit şosele. Ştim însă cum să le botezăm. De pildă, Autostrada Soarelui se numeşte astfel pentru că doar maşinile care merg cu baterii solare se pot realimenta pe ea.

Ungurii ne tot întreabă când se vor uni autostrăzile noastre europene cu ale lor. Atenţie, să nu cădem în această capcană a iredentismului maghiar! În curând, când cele două autostrăzi care străbat pusta vor ajunge la graniţa comună, trebuie doar să asfaltăm rapid o buclă între Borş şi Nădlac, să se întoarcă revizioniştii de unde au venit!

Aceasta ar fi “Autostrada Vadim”. Propunerea mea constă însă în a distribui fiecărui partid construcţia unei şosele, iar celor deja începute să le curmăm chinul în faşă, transformându-le în terenuri de tenis cu piciorul. Bineînţeles, o dată la patru ani, când vor prezenta raportul de activitate, ctitorii neantului se vor lăuda că au reasfaltat cândva autostrada Bucureşti-Piteşti. În rest, autostrada Boc va lega Clujul de Cluj, Via Felix va fi o vastă reţea invizibilă unind toate Antenele, iar din magistrala Patriciu-Tăriceanu va rămâne finalizată doar banda de dus. Băsescu, e drept, construieşte în fiecare seară o autostradă cu şapte cărări pe sens, dar îşi regăseşte dimineaţa măreţia de Salvator al lui Dalli scufundată într-o ciorbă de burtă.

Cel mai interesant e însă montagne-russe-ul “La Oprescu”, născocit în timpul unei anestezii generale autoprovocate. Mă gândesc cu teamă că medicul-primar a parcurs în vis toată istoria, de la templele greceşti şi viaductele romane până la Bumbeşti-Livezeni şi Muntele Rushmore. Poate că stâlpii vor fi cariatide înfăţişându-l pe Unicul Preşedinte postrevoluţionar în diferite ipostaze biografice: agăţându-i lui Geoană la gât cravata de “boy scout”, gesticulând în engleză în faţa ambasadorului rus şi alungând minerii din Bucureşti.

Când se va începe construcţia ultimului tronson, degeaba vor căuta primul stâlp, pe care va fi basorelieful cu naşterea lui Ilici, vegheată de Marx şi de Engels. Graţie asfaltărilor succesive, acesta va fi încorporat între timp în parcarea din subsolul unui zgârie-nori, iar primarul va trebui să demareze edificarea altui ştreang supraînălţat de beton pentru uşurarea circulaţiei. Într-o variantă şi mai realistă, la momentul terminării construcţiei, ori se va fi inventat deja teleportarea, ori Capitala va fi un imens sit arheologic în care urmaşii noştri vor căuta Casa Poporului.

Într-un singur punct sunt de acord cu domnul Oprescu: în acela că autostrada trebuie să fie suspendată. Corect, trebuie suspendată urgent.

Evenimentul Zilei, Jolly Joker | 49 comentarii

Dacă vrei, trece-ţi adresa de mail ca să te înştiinţez când am mai scris un articol:
 

Tags: ,

  1. Killer Monster
    pe 23 October 2008 18:53

    Bun articolul, felicitari! Din pacate, ca multe alte articole pe aceeasi tema, nu se va face auzit (fiindca aia sunt mult prea sus ca sa-i auda pe cei de jos)

  2. the judge
    pe 23 October 2008 18:54

    asa mai vii de-acasa, georgescule! ;)

  3. Adrian Georgescu
    pe 23 October 2008 18:54

    Killer Monster
    Domnul Oprescu a promis ca in 2009 va face un referendum despre autostrada suspendata. Ghici cine se va duce la vot? :D

  4. Codru
    pe 23 October 2008 18:57

    :) ) goold, jerry, goold

  5. dorinho
    pe 23 October 2008 18:58

    AG
    cei 322, ei se stiu cu suspendarile :)

  6. Killer Monster
    pe 23 October 2008 18:58

    AG:

    Probabil ca ma-sa si cu tac-su!!! Tu chiar crezi in asemenea referendum?

  7. explorish
    pe 23 October 2008 19:02

    as rade, daca nu m-ar enerva cumplit subiectul. nu pot sa uit cum acum aproape 20 de ani, “cineva” pe vremea aia ministru al transporturilor a zis, citez: “Romania n-are nevoie de autostrazi, ca nu e trafic suficient”. mda.

    altfel, exista o parte buna in ce zici acolo despre bucuresti. practicantii de Urbex isi vor freca mainile de incantare…

  8. Adrian Georgescu
    pe 23 October 2008 19:13

    explorish
    Cine, domle?
    Killer
    Potrivit Cotidianul, autostrada va costa cam doua miliarde de euro. Oprescu a cam evitat sa spuna cat va dura construirea ei. Eu spun 20 de ani.

  9. Adrian Georgescu
    pe 23 October 2008 19:16

    Intrebarea e: de ce nu face, din jumatatea acestei sume, o retea buna de metrou, pe care sa-l treaca in suprateran la iesirea din Bucuresti si sa-l duca pana la Otopeni?
    Daca trenurile ar veni din 3 in 3 minute, nu din 10 in 20, si s-ar mai construi vreo 8 statii, o treime din cei care merg cu masina ar merge cu metroul.

  10. Killer Monster
    pe 23 October 2008 19:21

    Hmm… inseamna ca nu ai aflat cat de fudul e romanul (nu generalizez!). Pai cum, sa tina masina in fata blocului si sa se duca in inghesuiala din metrou? Sau tramvai? No way, Jose!

  11. malasuerte
    pe 23 October 2008 19:23

    AG
    mi-a placut la nebunie conceptul bucla
    felicitari pentru viziune , putini o au :)

  12. fighter
    pe 23 October 2008 19:27

    Ideea cu metroul este foarte buna.Pe aici marea majoritatea care au treaba in downtown folosesc metroul.Si in acest fel se circula foarte bine oras

  13. Codru
    pe 23 October 2008 19:28

    malasuerte

    sunt destui care o au. mai citeste si tu un buzarin, alea alea :D

  14. dorinho
    pe 23 October 2008 19:30

    malasuerte
    ce sa aiba?bucla? :lol:

  15. socio
    pe 23 October 2008 19:33

    AG: Presupunand ca s-ar face treaba cu metrourile, ma intreb unde ar putea fi parcate masinile respectivei treimi?! :)
    @all: Salutare!

  16. Adrian Georgescu
    pe 23 October 2008 19:35

    socio
    Salutare. Pe terenurile de tenis cu piciorul :D

  17. YODA BLOG
    pe 23 October 2008 19:48

    Adrian si ceilalti colegi de online, vreau sa va zic ceva: astazi, la emisiunea lui Mircea badea, a dat un tip telefon in emisiune care spunea ca de fapt nu firmele de constructii care fac autostrazi ar fi de vina, ci statul ca nu plateste facturile la timp. Bineinteles ca pe Mircea l-a apucat nervii

  18. Dan Ghelase
    pe 23 October 2008 20:07

    Draga Adrian iti citesc demult articolele, tandemul cu sotia fiind unic si deosebit de savuros.
    Avem opinii generale comune…
    Stilul ironic elegant imi place si pt imbogatire iti recomand un autor si o carte fabuloasa ca stil: Victor Zinoviev “Homo sovieticus” (Ed.Dacia-Cluj, posibil cred inca de comandat)

  19. the man
    pe 23 October 2008 20:42

    băi, am zis că nu mă bag la teme urban-civice că-mi creşte colesterolul da’ văd că ne stârneşte AG. revin în 5 minute cu un exemplu lung şi plin de miez.

  20. the man
    pe 23 October 2008 20:49

    Preludiu
    Cât e România-n floare nici în p..ă nu mă doare

    Temă
    Gunoiul de la firmele din sectorul 1 îl strângea pâmă anul ăsta REBU. Plăteai cât gunoi aveai dar nu mai puţin de o juma de metru cub pe lună.
    Dom primar îşi umflă muşchiul, organizeză o nouă licitaţie şi declară câştigătoare o altă firmă, ROMPREST. Astia noi n-au cum să umble la tarif, e stabilit prin licitaţie, dar trimit contracte prin care eşti obligat să plăteşti minim un metru cub pe lună. V-aţi prins ? Îşi dublează încasările dintr-un condei.
    Staţi că nu s-a terminat. Şobolanii de la primăria de sector ies pe asfalt şi ameninţă cu amenzi de 5000 de lei dacă nu respecţi decizia şi nu semnezi noul contract. Pe parte ailaltă REBU anunţă că e singura firmă agreată de Primăria Capitalei şi, dacă rupi contractul cu ei le plăteşti nuşcâte mii de lei daune.

    Coda
    Rămâne cum am stabilit.

  21. explorish
    pe 23 October 2008 21:00

    AG: i se mai zice ti beiz (scris T. Base)

    ideea cu metroul imi place. tare. daca s-ar face si va fi mentinut curat (care nu mai e chiar asa o utopie in ziua de azi, totusi), sunt sanse sa devina “trendy” sa mergi cu metroul. asta plus taxe exorbitante pentru parcari in centru, ridicari de masini pt parcari gresite, amenzi etc. ehei, mai e de lucru, dar la altii (de ex. paris, care era j.a.l.e., si nu poti sa zici ca-s nemti ascultatori de reguli sau ca nu-s fuduli) s-a infaptuit miracolu’.

  22. Adrian Georgescu
    pe 23 October 2008 21:05

    the man
    Da, insa matale esti un domn ordonat si curat, care nu face gunoi. Zic bine?

  23. nico
    pe 23 October 2008 21:06

    :) :)
    Excelent.

  24. Adrian Georgescu
    pe 23 October 2008 21:06

    explorish
    Frate, eu i-as amenda in primul rand pe aia care lasa masina pe avarii pe prima banda, desi sunt locuri de parcare la 20 de metri. Cica s-ar fi dat acum o lege in acest sens, dar nu de legi duce Romania lipsa.

  25. tankistu
    pe 23 October 2008 21:55

    bey…cea mai mare prostie imi pare sa pui cacaturile alea la roti. bah, daca tot incurca….ia frate masina cu totul…nu o bloca, sa incurce mai mult timp. eu am platit vinerea trecuta pt ca am parcat cu curul pe un loc de handicapat….si am platit dupa cum urmeaza:
    ridicarea masinii : 138,9 euro
    depozitarea masinii o zi: 18,1 euro
    amenda pt parcare neregulamentara : 97 euro
    bilretul de autobuz pina la locul unde era depozitatat masina: 1 euro
    de vineri evit sa parchez la mai putin de 3 metri de locuri cu oprirea interzisa. ;)

  26. Adrian Georgescu
    pe 23 October 2008 22:05

    tank
    Mai ai fonduri de sprit?

  27. Adrian Georgescu
    pe 23 October 2008 22:06

    tank
    Puteai sa te duci si tu pe jos, sa faci economie …

  28. Codru
    pe 23 October 2008 22:08

    mama, chiar se ridica masinile in bucuresti? acuma chiar ca nu mi mai cumpar

  29. Codru
    pe 23 October 2008 22:11

    pacat, voiam sa mi iau doua.

  30. tankistu
    pe 23 October 2008 22:17

    AG
    mai am ….dar accept si sponsorizari. daca imi scriu cu tus pe burta http://www.adriangeorgescu.ro ce imi iese ??? :)

  31. Adrian Georgescu
    pe 23 October 2008 22:44

    tank
    O buba.

  32. malasuerte
    pe 23 October 2008 23:24

    dorinho
    normal ca bucla , nu vezi ca la realitatea e tot buclat? :)
    imi cer scuze de intarziere dar am bagat un somn

  33. malasuerte
    pe 23 October 2008 23:25

    @Codru
    buzarin e mentorul tuturor ,recunosc
    mai esti frate cu romanul sau nu, sa stiu o treaba :)

  34. tankistu
    pe 23 October 2008 23:27

    AG
    daca se trateaza cu bulini ..atunci merita deranjul.

  35. gigi-bj
    pe 24 October 2008 00:33

    pe linga faptul ca scrii iute si piperat esti si. . . brici ! Felicitari .

  36. omu
    pe 24 October 2008 06:05

    Fain articolul. Bravo.Iute , piperat si la obiect cu o nuanta umoristica.

  37. Codru
    pe 24 October 2008 09:12

    malasuerte,

    var primar mai degaraba :)

  38. Cristian
    pe 24 October 2008 10:07

    Imi place ! Pot sa-l retransmit la prieteni ?

  39. pinguilde
    pe 24 October 2008 11:08

    :lol:
    Da. Categoric da.

  40. ncai
    pe 24 October 2008 11:40

    cel mai mult îmi place faza cu raporturile de activitate :)
    apoi:
    ”În rest, autostrada Boc va lega Clujul de Cluj, Via Felix va fi o vastă reţea invizibilă unind toate Antenele, iar din magistrala Patriciu-Tăriceanu va rămâne finalizată doar banda de dus. Băsescu, e drept, construieşte în fiecare seară o autostradă cu şapte cărări pe sens, dar îşi regăseşte dimineaţa măreţia de Salvator al lui Dalli scufundată într-o ciorbă de burtă.”

    eleganta ironie, directețea și ”ardelenii”
    buun

  41. Costi
    pe 24 October 2008 12:59

    Fain! Mi-a placut articolul, ca de obicei.

  42. nora
    pe 24 October 2008 13:31

    Vei zice, Adrian, ca ….te laud !
    [Nu ai cum sa intelegi ca, la asa ceva, sunt zgarcita foc!]
    Ceea ce am scris intr-un comment – acum vreo 2 luni – , nu ai vazut !
    Spuneam acolo ca “ai un mare har-dar”, si de ….pamfletist!
    Uite un pamflet, care poate sta lejer langa altele, ale tale, adunate intr-o carte, plus alte creatii si, cu ele, lupta-te sa te inscrii, si in USR !N-am timp sa-ti spun cine mai este membru in asemenea Uniune!!
    Tu meriti pe deplin!
    ***********

    On-topic, vorbind foarte serios si cu umbra de regret, va spun ca nu cred ca eu voi apuca autostrazi – in afara oraselor – ca-n Vest, incadrate in pereti protectori,
    care sa nu permita animalelor sa – ti apara in fata si sa mentina LINISTEA in zona!
    Cine a calatorit stie cum se circula pe la altii!

    **************

    Tot on-topic, cu disperare va spun ca, intr-o comuna de pe malul Dunarii, unde mergem in vacante,
    Primaria, incercand sa faca… autostrada, a gresit, cladind, mai intai BORDURA ( prin incercare de nivelare in fata portilor satenilor
    si deci cu munti de pamant aparute peste noapte) i-au adus pe oameni la marginea rabdarii, cata vreme intra in curti, pe scanduri solide, escaladand acea garamada de pamant,
    deci la fel de anapoda cum se intampla pe la orase cand vin cei cu gazele, sapa, acopera, iar apoi, imediat, vin cei cu telefonia sau cu cablul, sapa in acelasi loc si sa vezi….distractiie !
    Poftim cultura !
    De Ce? c-asa-i in RO!!!
    Rabdare si…tutun !
    *****************

    @ socio,
    Mersi pentru ….Salut!

  43. Goe
    pe 24 October 2008 18:41

    Poate o sa vedem si o Autostrada Bhecali, de la ses la munte, facuta pentru oi dar pe care vor putea circula si masini daca vor respecta regula ‘prioritatii de oaie’.
    Sau autostrada lu’ Nea Nicu Vacaroiu, de la birt pana acasa la el, pe care se va putea circula chiar/numai daca esti beat.

  44. brazvan
    pe 25 October 2008 13:13

    apropo de autostrada lui oprescu,, ceea ce majoritatii i se pare de multe ori o utopie poate fi un pas spre progres. nu stiu daca si in cazul de fata…

  45. mikeb
    pe 25 October 2008 14:29

    Am ras (‘u plansu’) de m-am facut bucla de la mine la mine, na, sa circul io singur pe ea, na. Fain articol! Baiul e ca ironia subtila e un non-sens pentru niste guvernanti care au avut dificultati majore incepand de prin clasele primare iar bunul-simt pentru ei e ca tamaia la uciga-l toaca: curata otrava…

  46. Adrian Georgescu
    pe 25 October 2008 16:09

    brazvan
    Nu e cazul.

  47. windwhisperer
    pe 25 October 2008 22:37

    ras cu plans…tztztztz…
    pana si tunelele au un capat “luminos” , aici nu se vede nimica !
    sorry :(

  48. explorish
    pe 26 October 2008 00:47

    a propos de autostrazi, lumea incepe sa le viseze. o insemnare care mi-a placut, aici.

  49. Autogreen
    pe 28 October 2008 15:22

    Autostrazile au cate un nume peste tot. In Spania AP2 (auto pista 2) ce face legatura intre Madrid si Barcelona se numea (Carretera del Sol).

Comentariu:

«
»